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Michael Sehner

Michael Sehner

Getzner Werkstoffe GmbH

Vorträge

Die Entwicklung einer instandhaltungsoptimierten Weiche im EU-Projekt Shift2Rail

Aus der Sicht eines Eisenbahninfrastrukturbetreibers sind die Herstellkosten einer Eisenbahnweiche im Vergleich zu den Lebenszykluskosten relativ gering, da ein großer Kostenanteil durch Wartung und Instandhaltung über die 30-jährige Nutzungsdauer ausgelöst wird. Im Rahmen des Shift2Rail…

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Fahrkomfort und die kritische Grenzschicht zwischen Schwelle und Schotter

Hoher Fahrkomfort sorgt für entspannte Fahrgäste und eine höhere Akzeptanz des Transportmittels Eisenbahn. Aus anatomischer Sicht stellt sich Entspannung ein, wenn wir nicht gereizt sind. Erschütterungen, Stöße und Lärm reizen die Nerven im Innenohr und…

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