In den letzten Jahrzehnten stiegen die Anforderungen an das System Bahn in Bezug auf Kapazität, Transportgeschwindigkeit, Komfort, Service und Pünktlichkeit vor dem Hintergrund der grundsätzlich zu gewährleistenden betrieblichen Sicherheit kontinuierlich an. Damit erhöhten sich auch die Belastungen auf die Gleisanlagen. Die Anstrengungen und auch Fortschritte bei der Anpassung der Infrastruktur und insbesondere der Weichen an diese Herausforderungen sind nennenswert.
In diesem Vortrag werden zielführende Ansätze von Werkstoffkonzepten, verbesserte Instandhaltungstechnologien, Konstruktionsanpassungen und zukunftsfähige Diagnoseverfahren betrachtet. Am Beispiel starrer Herzstücke wird die Beurteilung von Belastung und Belastbarkeit beschrieben.
Die federführend von der DB Systemtechnik entwickelte Diagnosetechnologie ESAH (Elektronische Systemanalyse Herzstückbereich) / Scorpion (3D+2D-Lasermesssystem) gibt als Schlüssel für nachhaltige technische und wirtschaftliche Effekte einen Eindruck über die weiteren Entwicklungsinhalte der nächsten Jahre in diesem Segment.